Reifen - Schützenweihergarage

• In einem gut belüfteten, trockenen, temperierten Raum ohne direkte Sonneneinstrahlung und Witterungseinflüsse.

• In angemessenem Abstand von Chemikalien, Lösungsmitteln oder Kohlenwasserstoffen die den Gummi beschädigen können.

• Nicht in unmittelbarer Nähe von Gegenständen lagern, die den Reifen verletzen oder beschädigen können.

  

  

Die Reifen nicht über längere Zeiträume aufeinander stapeln, wenn sie nicht montiert und aufgepumpt sind. Keine Gegenstände auf den Reifen stapeln. die Nähe von offenem Feuer oder glühenden Gegenständen sowie Material, das Funken, elektrische Entladungen oder Ozon erzeugt (Batterieladegeräte) meiden. Beim Umgang mit Reifen sollten Schutzhandschuhe getragen werden.

                      

           

• Reifen müssen mit der Originalbereifung des Fahrzeuges, die vom Hersteller angegeben ist, übereinstimmen. Bei Umrüstungen ist Rücksprache mit einem Reifenfachmann zu nehmen, der die geeigneten Reifen für die jeweiligen Einsatzbedingungen unter Beachtung der gesetzlichen Vorschriften empfehlen kann.

• Gebraucht gekaufte Reifen sollten vor der Montage von einem Fachmann überprüft werden.

• Auf einer Achse immer die gleichen Reifen montieren (gleiches Profil, gleicher Gewichtsindex, gleiche Geschwindigkeit).

• Werden nur zwei Reifen erneuert, die neuen oder besseren Reifen auf der Antriebsachse  montieren.

• Winterreifen sollten grundsätzlich immer vierfach montiert werden.

• Reifen nicht mit falschem Luftdruck, mit höherer Geschwindigkeit als zulässig oder mit einer höheren Belastung als zulässig fahren.
  
  
• Es darf nicht dauerhaft  mit einem Notrad gefahren werden. Es sind die Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu beachten

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  • Auch bei Stickstofffüllung muss der Reifendruck regelmässig geprüft werden.
     
  • Bei ungewöhnlichem Druckverlust ist eine Überprüfung des Reifens aussen und innen sowie der Felge und des Ventils durchzuführen.
     
  • Prüfung der Reifenabnutzung (Austausch, wenn die gesetzliche Verschleissgrenze erreicht ist) und Hinzuziehen eines Fachmanns bei abnormalem Verschleiss oder ungleichmässiger Abnutzung der Reifen auf einer Achse.
     
  • Perforationen, Schnitte, sichtbare Verformungen müssen von einem Fachmann genau auf ihre Ursache überprüft werden. Beschädigte Reifen oder Reifen nach einer vorausgegangenen Reifenpanne erst nach Rücksprache mit einem Fachmann benutzen.
     
  • Für Reifen, bei denen unter Bedingungen das Fahren ohne Luftdruck erlaubt ist, sind unbedingt die Vorgaben des Reifenherstellers einzuhalten.
     
  • Anormale Erscheinungen wie Vibrationen, starkes Laufgeräusch und einseitiges Ziehen müssen kurzfristig durch Sie selbst und von einem Fachmann überprüft werden.
     
  • Reparaturen dürfen nur von einem Fachmann ausgeführt werden.
     
  • Reifen mit offensichtlichen Zeichen von Alterung oder Ermüdung (Risse......) müssen von einem Fachmann geprüft werden, selbst wenn sie kaum oder gar nicht gefahren wurden (Beispiel: Reserverad, Caravan, Camping-Car, Anhänger).